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尊敬的用户：
自动驾驶，早已被付诸了现实，只是目前尚未出现大规模应用。
各大公司在自动驾驶方面的尝试，有成功也有失败的案例。汽车行业对于自动驾驶的讨论出现了两极分化，目前还没得出统一的结论。
越来越多的汽车制造商开始思考自动驾驶的发展方向。目前为止，仍然有很多尚未解决的问题。
汽车公司大都将关注点主要放在他们的汽车上，而不是整个生态系统。
对自动驾驶来说，数据很关键。区块链的出现对自动驾驶存储和传输数据来说是一种可行的方式。
自动驾驶成功的关键是创造良好的环境，促进汽车和它们支持的基础架构之间的双向沟通。当前的物联网和智慧城市都正在朝着积极的方向发展，而区块链技术则将带来更大的技术升级，对未来驾驶产生革命性的影响。
自动驾驶目前的最大障碍之一是与周围的环境联系不够紧密。虽然汽车可以每秒感知数百万个数据点，但是对这些数据的查看是割裂的。
而使用了物联网设备之后就可以显著改善这一功能，这些设备不但可以收集相关数据，还能就关键数据进行交流，从而提高性能，这些关键信息包括道路情况、交通事故以及道路上其他车辆的信息，这些信息都可能对车辆的驾驶能力造成不同程度的影响。
中心化使得数据易受攻击，而在不同节点之间快速传递数据降低了数据在实时情况下的有用性。而现在，区块链技术可以显著改善这一现状。
区块链给无人驾驶带来的好处是能够更有效、迅速地传播数据。
无人驾驶汽车必须不断接收一些关键因素，比如道路情况、车辆自身状况以及其他汽车的状况。传统的物联网因为通信协议的关系使得这个过程变得复杂。区块链的去中心化账本意味着网络中的每个节点几乎能同时而且准确地访问所有数据。对于无人驾驶来说，就是每一辆汽车和数据点。像Oaken这样的公司已经在致力于将车辆跟踪和通信更好的整合起来，以改善整体的连接性。创建去中心化的网络，将数据无缝地传输到所有节点，是构建安全的无人驾驶生态系统的第一步。
区块链技术的一个重要应用领域是车对车的(V2V)微交易。
在这个模型之下，汽车将使用诸如Streamr的DATAcoin这样的代币来支付他们所需要的数据，包括天气预报、附近的天然气价格、交通拥堵数据等等。然后，车辆可以通过分享数据或选择将其卖给广告商或制造商来赚取更多的代币。通过这种方式，区块链就创造出了一个车对车的封闭的生态系统，同时，也采用了激励和奖励机制。区块链为汽车提供了一个从汽车到基础设施(V2I)简化了的支付生态系统。该支付生态系统旨在让自动驾驶更方便。由于有智能合约，区块链可以实现自动支付，而无须通过手动执行了，可以自动支付的费用包括汽车维修、通行费、保险等等。
通过智能合约来改进的的典型例子是基于使用功能的保险(UBI)。
车主可以根据实际使用情况来自动支付保险费用，而在过去，让车主改变支付的保险费用金额的因素都很模糊。这些UBI系统需要大量的数据输入，来确保车主所需支付的保险费的准确性。保险公司可以通过利用公共区块链立即计算出车主的保费，并执行预先存在的智能合约自动支付。
另外一种汽车领域的基于区块链的微服务是就是拼车了。
该行业目前由优步和Lyft等打车应用控制，目前也面临着越来越多的竞争，比如像谷歌的RideWith这样热门的拼车服务，它强调的是拼车服务而不是出租车。丰田研究所(TRI)已经对汽车行业与区块链结合方面进行了研究，并且取得了一些进展。研究所目前正与几家创业公司合作创建系统，通过区块链技术来改进拼车服务。
区块链在多个行业展示了其颠覆性的影响。对汽车行业来说，也是如此。
通过采用区块链技术来改变驾驶体验，改善行车中的司机的安全。这项技术将成为一种革命性的催化剂，让你拥有更自主的开车体验。
随着越来越多的汽车制造商采用区块链技术，消费者很快就会见证区块链技术对交通转型的推动作用。
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