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成都轨道交通集团有限公司(简称“成都轨道集团”，原成都地铁有限责任公司于2017年2月27日更名)，负责成都城市轨道交通投资、建设、运营和资源开发，注册资本67亿元。公司本部设17个部门，下属1家分公司（建设分公司）、5家全资子公司（地铁运营公司、现代有轨电车公司、实业公司、安捷通物业公司、维创特种设备公司）、1家控股子公司（与成都传媒集团合资成立地铁传媒公司）。

2013年2月22日，青岛地铁集团正式挂牌。为深入贯彻落实党的十八大精神，落实科学发展观，青岛地铁集团紧紧围绕市委、市政府“率先科学发展 实现蓝色跨越 加快建设宜居幸福的现代化国际城市”战略部署，提出全面打造“安全地铁、高效地铁、人文地铁、活力地铁”的目标。 现阶段，青岛地铁集团与市地铁工程建设指挥部办公室一套机构、两块牌子，综合行使指挥协调、监督考核、组织房屋征收与补偿、审核线网规划与站点布局、引导扶持地铁装备制造产业发展及相关产业培育等职能。承担青岛轨道交通工程投融资、建设、运营与管理；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；土地整理与开发；房地产开发；城市轨道交通相关资源的综合开发及管理；物业管理；国内广告业务；货物和技术的进出口业务。

南京地铁集团有限公司内设10个部门包括办公室、组织宣传部、人力资源部、规划发展部、质量安全部、资产管理部、财务部、监察室（审计部）、土储管理部（土储分中心）、信息中心，1个直属单位：南京地铁交通设施保护办公室，4家全资子公司：南京地铁建设有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司、南京地铁资源开发有限责任公司、南京地铁小镇开发集团有限公司。集团定位为资金的平台、资产的平台、资源的平台，以资金、资产、资源为纽带，通过建立和完善公司治理机制、业务管控机制、财务监管机制、干部聘用机制、绩效考核机制、项目管理机制和资金平衡机制等七大配套机制，协同好与建设、运营、资源开发、小镇开发四个子公司的关系，促使四家子公司集中精力完成好南京地铁自身建设、运营、资源开发和小镇开发任务。

重庆市轨道交通（集团）有限公司创建于1992年，是重庆市唯一承担城市轨道交通建设、运营和沿线资源开发一体化的大型国有控股轨道交通企业。历经20多年发展，轨道集团现有资产1229亿元，职工14000人，拥有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理的技术骨干；拥有国家级院士专家工作站、博士后科研工作站；具有承担城市轨道交通规划、建设、运营和经营管理的能力，为实现重庆轨道交通的规划目标提供了技术和人才保障。

无锡地铁集团有限公司前身为无锡市轨道交通发展有限公司，成立于2008年11月，与无锡市轨道交通规划建设领导小组（指挥部）办公室“两块牌子、一套班子”合署 办公模式。2012年7月，经无锡市人民政府批准，更名为无锡地铁集团有限公司。公司注册资金25亿元，主要从事城市地铁及其周边资源综合开发利用与附属工程的投 资、融资、建设、运营和管理等工作；承担政府下达的其它城市基础设施建设和运营管理职能。

沈阳地铁集团有限公司是承担沈阳市城市快速轨道交通建设和运营管理的大型国有独资公司，其前身为成立于2004年4月的沈阳地铁有限公司，2011年7月更名为沈阳地铁集团有限公司。沈阳地铁集团有限公司在强化地铁工程建设和运营的同时，开展多种经营工作。 　　   为切实落实沈阳市政府整合国有资产，打造综合性大型国有资产运营公司的工作要求，沈阳地铁将努力从实现社会效益向实现社会效益兼顾经济效益转变，依靠战略管理和精细化管理相结合，通过强基础、抓创新，主动参与市场竞争，提高投资效率，增强生存能力和自我发展能力，实现地铁建设、运营、多种经营“三位一体”的全面可持续发展。

天津轨道交通集团有限公司成立于2014年7月，是经市委、市政府批准组建的大型国有企业集团，注册资金400亿元，资产规模已达2500亿元，员工8000余名。 天津轨道交通集团有限公司是集投资建设、运营管理、维修养管、综合开发为一体的轨道交通发展新主体，履行城市轨道和市域铁路投资建设与经营管理职责，为市民出行和货物集疏提供快捷、高效的运营服务。公司承担天津市地方铁路的投资建设和运营管理任务，参股运营李港铁路，参股建设京沪高铁、京津城际铁路、津秦客运专线和津保铁路，拥有铁路综合施工总承包、市政工程施工总承包、房建工程施工总承包一级资质；承担天津市地铁投融资、建设、运营管理和资源开发职能，现已开通运营地铁1、2、3、6号线一期和津滨轻轨9号线，通车里程达到168公里，目前在建的：包括地铁5号线、6号线一期南段、1号线东延伸线和4号线一期、7号线一期、10号线一期、11号线一期，共156公里。

杭州市地铁集团有限责任公司成立于2002年6月，主要从事轨道交通工程建设、营运与管理，房屋拆迁服务，房地产开发等。公司性质为杭州市政府直属企业，由杭州市本级、萧山区、余杭区、滨江区、钱江新城管委会、杭州经济技术开发区等6个投资主体共同出资。 　　2005年5月，国家发改委批准了杭州市轨道交通一期建设规划（2005—2010年），建设内容为1号线、2号线，线路长度84公里。二期建设规划于2013年6月20日获国家发改委批复。根据批复，在一期工程线路的基础上，2013～2019年间，将建设2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程共计106.6公里的地铁线路，届时杭州将形成总长约190公里的轨道交通网络。 　　2007年3月28日，杭州地铁1号线开工建设，于2012年11月24日通车试运营；2008年9月28日，地铁2号线东南段开工建设，于2014年11月24日建成通车；2015年2月2日，地铁4号线首通段建成通车，杭州地铁进入网络化运营时代；2015年1月24日，地铁1号线下沙延伸段开通试运营，杭州地铁运营里程达82公里。

广州地铁集团有限公司（以下简称“广州地铁”）是广州市政府全资大型国有企业，负责广州市快速轨道交通系统的工程建设、运营管理和附属资源开发经营。公司成立以来，以服务社会、造福人民为宗旨，全面贯彻“干净、整洁、平安、有序”的城市管理要求，全力以赴“建设好、运营好、经营好”地铁，创造了良好的社会效益、经济效益和环境效益。近年来，公司先后荣获“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“国家科学技术进步二等奖”、“全国内审先进集体”、“全国厂务公开民主管理先进单位”、“全国精神文明建设先进单位”、“国家交通运输企业安全生产标准化一级达标企业”等称号。 广州地铁充分发挥“一体化”管理优势，大力构建“4+1”工程监管体系，在加强企业内部监管的基础上，主动接受政府部门、纪委监察部门、社会公众和新闻媒体等4个方面的监督，优质高效推进轨道交通建设。经过20余年的建设，现已建成开通一至八号线、APM、广佛线等10条、309公里的地铁线路，以及海珠区环岛新型有轨电车试验段（7.7公里），线网里程居全国第三，世界前十。目前，正全力推进广佛线燕岗至沥滘段、四号线南延段、八号线北延段、九号线一期、十三号线首期、十四号线一期、知识城线、二十一号线、十一号线、十八号线、二十二号线等新线建设。

深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市人民政府国有资产监督管理委员会直管的国有独资大型企业，是深圳市轨道交通建设和运营的主要力量。主要业务涵盖地铁工程建设、地铁运营、物业开发、投融资、资源经营与物业管理、工程勘察设计等，已形成集地铁“投融资、建设、运营、资源经营与物业开发”四位一体的产业链。截至2017年3月31日，集团注册资本金440.7136亿元，总资产2958亿元，净资产1810亿元，员工人数1.7万人。已形成集团本部下辖建设总部、运营总部、物业开发总部等三个业务总部以及其它相关附属业务的“1+3”战略管控架构。集团本部含10个职能部门和四个中心，相关附属业务包括市政设计、工程咨询、资源经营、物业管理、铁路管理等。下属子公司和参控股公司共21家，其中全资公司6家，控股公司5家,参股公司10家。