小哈分类目录

佛山市铁路投资建设集团有限公司(简称佛山铁投集团)是经佛山市政府批准，市国资委按照《公司法》于2009年3月设立的国有独资公司，负责佛山市城市轨道交通项目的投资、建设、运营和管理，代表佛山市参与途经佛山的国家铁路、省属铁路、珠江三角洲城际轨道交通项目建设。 佛山市轨道交通发展有限公司成立于2002年8月，为佛山铁投集团的直属子公司，是全国第一条城际地铁( 广佛线 )佛山市的出资代表。广佛线由广州、佛山两市共同投资建设，于2007年6月开工，首通段于2010年11月开通运营，佛山成为全国第一个开通地铁的地级市。2012年9月，由佛山市全额投资的广佛线二期工程全面动工，佛山铁投集团独立承担建设管理任务。广佛线二期工程计划于2016底建成开通。《佛山市城市轨道交通近期建设规划(2011～2018年)》于2012年9月获国家发改委正式批复，佛山地铁2、3号线建设前期工作全面启动。目前佛山地铁2号线一期工程正加紧推进前期工作。

南宁轨道交通集团有限责任公司（简称南宁轨道交通集团）,其前身为南宁轨道交通有限责任公司，成立于2008年12月，2014年1月20日正式更名为南宁轨道交通集团有限责任公司，隶属于南宁市人民政府领导，南宁市人民政府授权南 宁市人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责，是具有独立法人资格、自主经营、独立核算的国有独资集团有限责任公司。

厦门地铁（XIA MEN METRO），又称厦门轨道交通，是服务于厦门的城市轨道系统，以贯穿连接厦门岛内外提高公共交通能力为宗旨。厦门轨道交通由厦门市政府全资拥有的国有企业厦门轨道交通集团有限公司负责建设、运营及管理。依据厦门市城市总体规划和综合交通规划，厦门市城市轨道交通2020 年线网由6 线组成，总长度约267 公里，共设车站139 座，含换乘站18 座；远景年线网由11 条线路组成，总长度404 公里，共设车站188 座，含换乘站42 座。

南昌轨道交通集团成立于2008年10月，现有员工3000余人，下设6个下属单位和6个合资公司，主要承担南昌市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理职能。目前，3号线在全面开展房屋征收工作的同时已经启动了全部22个站点的建设工作，计划于2020年通车，4号线相关前期工作已经启动，一期工程初步设计已获得批复，计划于2021年通车。届时，东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区、红谷滩新区、高新区、南昌县、望城新区几大片区都将连接覆盖地铁线路，极大方便市民出行。

北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，负责运营北京的地铁4号线、大兴线、14号线及16号线。 根据与北京市人民政府签订的《北京地铁四号线项目特许协议》、《北京地铁十四号线项目特许协议》及《北京地铁十六号线项目特许协议》，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京的地铁4号线、14号线、16号线，特许经营期均为30年。

苏州市轨道交通集团有限公司前身为2002年5月成立的苏州轨道交通有限公司，是市直属大型国有企业。集团于2013年完成合并,形成了轨道交通规划、建设、运营、资源开发及物业管理“五位一体”格局。现下设7个处室，8家分（子）公司、中心，5家对外投资公司，共有职工6000多人。苏州轨道交通始终坚持“锐志求新，稳健高效”的发展理念和“精工细作，精益求精”的质量理念，矢志打造轨道交通百年精品工程。立足实际、探索创新。经过六年多的建设实践，苏州轨道交通总结出“三管三控”的安全管理思路，全面推广现场管控“三项核心制度”，提炼出土建施工“四大法宝”等“苏州经验”。自2007年12月开工以来，轨道交通工程始终处于安全平稳受控状态，没有发生一起重大质量安全事故。

成都轨道交通集团有限公司(简称“成都轨道集团”，原成都地铁有限责任公司于2017年2月27日更名)，负责成都城市轨道交通投资、建设、运营和资源开发，注册资本67亿元。公司本部设17个部门，下属1家分公司（建设分公司）、5家全资子公司（地铁运营公司、现代有轨电车公司、实业公司、安捷通物业公司、维创特种设备公司）、1家控股子公司（与成都传媒集团合资成立地铁传媒公司）。

2013年2月22日，青岛地铁集团正式挂牌。为深入贯彻落实党的十八大精神，落实科学发展观，青岛地铁集团紧紧围绕市委、市政府“率先科学发展 实现蓝色跨越 加快建设宜居幸福的现代化国际城市”战略部署，提出全面打造“安全地铁、高效地铁、人文地铁、活力地铁”的目标。 现阶段，青岛地铁集团与市地铁工程建设指挥部办公室一套机构、两块牌子，综合行使指挥协调、监督考核、组织房屋征收与补偿、审核线网规划与站点布局、引导扶持地铁装备制造产业发展及相关产业培育等职能。承担青岛轨道交通工程投融资、建设、运营与管理；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；土地整理与开发；房地产开发；城市轨道交通相关资源的综合开发及管理；物业管理；国内广告业务；货物和技术的进出口业务。

南京地铁集团有限公司内设10个部门包括办公室、组织宣传部、人力资源部、规划发展部、质量安全部、资产管理部、财务部、监察室（审计部）、土储管理部（土储分中心）、信息中心，1个直属单位：南京地铁交通设施保护办公室，4家全资子公司：南京地铁建设有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司、南京地铁资源开发有限责任公司、南京地铁小镇开发集团有限公司。集团定位为资金的平台、资产的平台、资源的平台，以资金、资产、资源为纽带，通过建立和完善公司治理机制、业务管控机制、财务监管机制、干部聘用机制、绩效考核机制、项目管理机制和资金平衡机制等七大配套机制，协同好与建设、运营、资源开发、小镇开发四个子公司的关系，促使四家子公司集中精力完成好南京地铁自身建设、运营、资源开发和小镇开发任务。

重庆市轨道交通（集团）有限公司创建于1992年，是重庆市唯一承担城市轨道交通建设、运营和沿线资源开发一体化的大型国有控股轨道交通企业。历经20多年发展，轨道集团现有资产1229亿元，职工14000人，拥有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理的技术骨干；拥有国家级院士专家工作站、博士后科研工作站；具有承担城市轨道交通规划、建设、运营和经营管理的能力，为实现重庆轨道交通的规划目标提供了技术和人才保障。